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費(fèi)斯托氣缸 導(dǎo)向桿DFM-32-125-B-PPV-A-GF圖片
型號(hào)參數(shù):
S2 雙端活塞桿 用于推進(jìn)時(shí)兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
TL 防掉銘牌 光雕銘牌。更換時(shí)易于識(shí)別,尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 耐受 –40°C
F1A 建議用于鋰電池生產(chǎn)系統(tǒng) 氣缸不含銅鋅鎳 (? 1%
帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑動(dòng)軸承套,剛性高
? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷
用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用
S6 耐高溫密封件 耐受 120°C
S10 低活塞速度恒定(慢速)工作 適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)爬動(dòng)的速度實(shí)現(xiàn)慢速行程運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油(含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì))
R8 防塵(刮片密封件) 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,防護(hù)干燥多塵介質(zhì)
產(chǎn)品型號(hào):
旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器 DSR-32-180-P 11912
氣缸 DSBC-63-70-PPVA-N3(2125493)
過(guò)濾減壓閥LFR-1/4-D-MINI-MPA
電磁閥 MFH-5/3G-D-1-C
DGC-32-1250-G-PPV-A
SDE5-D10-FP-Q6-P-M8-W5
DGST-20-30-Y12A
VN-10-H-T3-PQ2-VQ2-RO1 193490
NEBU-M8G3-E-4.5-M8G3費(fèi)斯托
DHPS-35-A
DGSL-25-40-P1A 544042
LR-D-7-MIDI
DSNU-25-25-PPVA-S6
費(fèi)斯托氣缸 導(dǎo)向桿DFM-32-125-B-PPV-A-GF圖片
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