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帶煤安標志永磁限位KYCX。很多人購車都會在配置性能銷量上考慮很多的因素,不過這也是正常的,畢竟錢也是辛苦賺來的,對于新一代消費者來說買車不單單是為了日常代步出行,更加體現生活品味以及對自身負責的一個態(tài)度。一汽-大眾探岳還是比較符合現階段大多數消費者的購車理念的,特別是作為一輛0萬以內的車型,整體的配置都是非常驚人的,而且大眾多年的經營口碑也是非常不錯的,下面我們就來詳細的了解一下探岳的現相關資料吧。探岳外觀設計探岳作為*采用大眾*設計語言的量產車,首先就是其外觀上的設計改變,整車設計更加大氣沉穩(wěn),全新的格柵搭配著多橫幅式的黑色中網,而且多條貫穿式的鍍鉻裝飾條懸浮于黑色中網之上,全新的LED大燈也極具視覺沖擊力。使得這款車的氣派感十足。探岳大膽地在腰線上大做文章,同時尾燈位置也是有著的設計理念,整體的車身比例還是顯得比較修長的,還有車頂輪廓線條也是特別的流暢順滑,整體效果也是非常的盡如人意。同時探岳的英寸輪圈,在表面進行了拋光處理,光照下熠熠發(fā)光,在時尚的同時也彰顯運動風格,探岳外觀還是比較不錯的。探岳內飾配置我們再來看一下內飾配置上,探岳全系標配了LED大燈日間行車燈LED尾燈胎壓監(jiān)測倒車雷達空調后排出風口電子手剎自動駐車發(fā)動機啟/停等配置,可以說這些配置還是比較人性化的,調配車型上還ActiveInfoDisplay全液晶數字儀表,支持CarlifeCarplayMirror手機映射功能,科技感十足的同時,也是相對比較實用的。探岳空間表現車內空間還是和大家去說一下吧,我們邀請了一名身高在0cm左右的體驗者參與我們的測試,當他坐于將前排時,將座椅調至*低位置,可獲得四指左右的頭部空間。而當他坐于后排,將座椅調整至合適位置,坐在后排的他獲得四指的頭部空間和一拳三指的膝部空間,相信這款探岳的空間表現還是能夠滿足大部分消費者日常用車需求的。探岳動力表現動力調校這方面一直是上汽大眾的強項,在底盤方面,探岳采用了麥弗遜式獨立前懸架,多連桿式獨立后懸架,并提供經濟標準運動及個性化駕駛模式選擇。四驅版本搭載MOTION全時四驅系統(tǒng),該系統(tǒng)采用博格華納第五代電控多片離合器式中央差速器,并且可以通過旋鈕提供ActiveControl多路況駕駛模式——雪地公路越野越野個性化等。探岳得到了全方位的升級,在外觀配置動力等更方面都是非常不錯的,相信未來的SUV市場,探岳一定能夠獲得一張優(yōu)異的成績單,喜歡探岳的朋友,還是加以你去實地試駕體驗一下。

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