FESTO驅(qū)動器#festo
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德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu)-東莞市新源工業(yè)自動化設(shè)備有限公司掃一掃訪問手機站
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?【簡單介紹】德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu)

德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu)

德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu) 【詳細說明】德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu)
德國費斯托FESTO帶導(dǎo)軌裝置的驅(qū)動器高精度，耐重載的滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)剛性端位
微型滑塊 SLF SLS 和 SLT 都是直線 導(dǎo)向單元，主要用于機械制造領(lǐng)域。
它們在許多行業(yè)中得到了應(yīng)用: 譬如包 裝 電子行業(yè)等
由于采用滾珠軸承，因此動作精度高， 運行平滑，負載能力強。
有三種款式： 扁平型、狹窄型、雙活塞 型，可滿足您的不同需要。
SLF型: 外形特別扁平，配有L形滑塊
- 6 mm 缸徑: 行程從 10 到 30 mm， 以10 mm為一個增量
- 10 mm 缸徑: 行程從 10 到 50 mm， 以10 mm為一個增量
- 16 mm 缸徑: 行程從 10 到 80 mm， 以10 mm為一個增量
-采用 SMx-10 接近式傳感器進行 位置感測
SLS型: 外形緊湊，配有L形滑塊
- 6 10 和 16 mm 缸徑: 行程從 5 到 30 mm，以5 mm為一個增量
-采用 SMx-10 接近式傳感器進行位置感測
Festo HMT 模塊化系統(tǒng)集成了這些 驅(qū)動器并提供了無數(shù)連接其它驅(qū)動 器的可能性。這些驅(qū)動單元還可連 接旋轉(zhuǎn)氣缸、氣爪等。它們之間也
可彼此組合以形成小型、高速抓放 模塊。
SLT型: 雙活塞，配有L形滑塊
- 6 mm 缸徑: 行程從 10 到 50 mm ， 以10 mm為一個增量
- 10 mm 缸徑: 行程從 10 到 80 mm ， 以10 mm為一個增量
- 16 mm 缸徑: 行程從 10 到 100 mm ， 以10 mm為一個增量 另有 125 和 150 mm
- 20 和 25 mm 缸徑: 行程從 10 到 100 mm ，以10 mm為一個增量 另 有 125 、150 mm和200 mm
- 采用彈性緩沖或液壓緩沖
- 采用 SMx-10 接近式傳感器進行 位置感測
德國費斯托FESTO驅(qū)動器FESTO直線驅(qū)動機構(gòu)
供應(yīng)
SMC，F(xiàn)ESTO，BURKERT，CKD，小金井，哈威，
ROSSASCOMACMLNDMANAIRTAC.全系列產(chǎn)品常用型號供貨周期短價格優(yōu)惠歡迎來電咨詢我們將竭誠為您服務(wù)
導(dǎo)向驅(qū)動器DFM-16-80-P-A-GF也為導(dǎo)向氣缸，其缸徑(活塞直徑)16mm ；行程80mm；從工作負載到連接板的重力中心距 50 mm ；工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 ；工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 外殼的材料信息 鍛造鋁合金 活塞桿的材料信息 高合金鋼 耐腐蝕 導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向 環(huán)境溫度 -20 - 80 °C? 耐腐蝕等級 CRC 2? 材料備注 符合 RoHS????FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

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19220 DSNU-25-40-P-A

19221 DSNU-25-50-P-A

19246 DSNU-25-50-PPV-A

196024 DSNU-32-100-PPV-A

196022 DSNU-32-50-PPV-A

193992 DSNU-32-60-PPV-A

195990 DSNU-40-25-P-A

196032 DSNU-40-50-PPV-A

DSNU-50-50-PPV

11909 DSR-12-180-P

11911 DSR-25-180-P

11910 DSR-16-180-P

695676 DSR-32-180-P

13467 DSR-40-180-P

548012 DYSC-7-5-Y1F

1138644 DYSR-16-20-Y5

151143 DZH-20-320-PPV-A

151125 DZH-25-100-PPV-A

14054 DZH-40-50-PPV-A

36492 EB-215-155

36489 EB-250-85

2420 EG-16-40

15885 EG-4-5-PK-2

15037 EGZ-10-10

189213 ESH-HC-1-QS

189223 ESH-HCL-1-QS

189239 ESH-HD-4-QS

189249 ESH-HDL-4-QS

5090 ESN-10-25-P

189326 ESS-150-SN

189401 ESS-20-CS

189274 ESS-6-SN

189279 ESS-8-SN

151993 EV-10/30-3

13289 EV-15/40-4

13783 EV-15/40-DP

150691 EV-16-DP

389958 EV-20/75-5

13785 EV-20/75-DP

184857 EV-40-5

164991 EZH-25/9-10-B

164992 EZH-25/9-20-B

186505 FRC-1/2-D-MAXI

186497 FRC-1/4-D-MIDI

185820 FRC-1/4-D-MIDI-KC-A

162739 FRC-1/4-D-O-MINI

162776 FRC-3/4-D-5M-MAXI

185802 FRC-3/4-D-MAXI-KA-A

159588 FRC-3/8-D-MIDI

185845 FRC-3/8-D-MIDI-KF

185846 FRC-3/8-D-MIDI-KF-A

194912 FRCS-1/2-D-MIDI

194901 FRCS-3/8-D-MIDI-A

170685 FRM-D-MIDI

170684 FRM-D-MINI

6272 GCK-3/8-PK-9-KU

202082 GF-1/4

202085 GF-3/8

3720 GR-1/2

151215 GR-1/8-B

6308 GR-3/8-B

6509 GRA-1/4-B

10352 GRE-1/4

151172 GRLA-1/4-B

193147 GRLA-1/4-QS-8-D

162968 GRLA-1/4-QS-8-RS-B

534339 GRLA-1/4-QS-8-RS-D

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聯(lián)系人：周小姐

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